你覺得柴油車怎么樣？當你看到這個問題時，許多人腦海中的第一張照片是一輛冒著黑煙的公共汽車或卡車！在中國，柴油車似乎總是被貼上落后和污染的標簽！但在歐洲，柴油車非常受歡迎，甚至緊湊型車型也會有柴油版本。柴油車怎么樣？讓我們在今天的文章中討論這個話題。

扭矩大

說到柴油車，我們的第一個描述就是強大！這是由柴油發動機的物理特性決定的。柴油發動機通過壓縮空氣產生的熱量點燃柴油。因此，為了使空氣足夠熱，柴油機需要更大的壓縮比和壓縮量！因此，柴油機的壓縮行程大于汽油機，這意味著需要更長的活塞行程。有了更長的活塞行程，就會有更大的發動機輸出，也就是我們所說的更有力。但與此同時，由于行程較長，活塞運動時間較長。也就是說，轉速低，所以功率相對較小。這樣，速度遠低于同排量汽油機。但它更適合我們的日常駕駛。因為度較低時，我們可以達到日常道路的限速值。

許多人看完后可能仍然感到困惑。他們不知道扭矩和功率是什么？讓我們在這里做一個簡單的比喻。扭矩就像每次拳擊的力量一樣。當你可以嘗試拳擊時，你的手臂伸展了一半，完全伸展了。力量是不同的！此時，你的手臂長度是活塞行程，被毆打的人的力是扭矩。功率是指你能在單位時間內這樣打多少次。

省油

首先，們上面所說，柴油機是壓燃式的，壓縮比很高。而且柴油機泵氣損失低，可燃混合氣稀疏，所以熱效率自然高于汽油機，燃油消耗低！此外，上述速度也很低，所以我們可以直接理解，每個氣缸的燃燒頻率也較少，燃料消耗自然也較少！以拳擊為比喻，因為你每次都打得很重，所以你可以用20拳打死對方，而不是用40拳打死對方。同樣的20秒，打20拳肯定比40拳省力。

所以在歐洲，買攬勝或GLE這類大塊頭SUV當你選擇柴油車型時。在更省油的同時，更大的扭矩可以更好地驅動它們巨大的身體，在非鋪裝路面上，更大的貢獻也可以幫助車輛擺脫困境！

可靠

我們發現柴油發動機經常出現在最困難的環境中，做最累的工作。柴油機甚至用于坦克和裝甲車。究其原因，除了我們之前說的省油、大扭矩外，抗造也是一大特色！由于柴油發動機的結構比汽油車更簡單，故障的概率也更低。此外，柴油機的運行溫度也低于汽油機，因此，特別是在高溫環境下，柴油機也更穩定。

環保

說到環境保護，你可能會感到困惑。突然冒黑煙的柴油機怎么能接觸環保？都是老黃歷了。隨著共軌直噴技術的誕生和普及，配備排氣過濾器的新型柴油發動機從根本上消除了黑煙排放。二氧化碳排放平均比汽油機低30%左右，在整個使用壽命內，柴油機廢氣排放總量比汽油機低40%左右。如果柴油機的排放污染比汽油機更嚴重，歐洲環保要求嚴格，不是嗎？

讓我們來看看街上所謂的新能源汽車。他們中的許多人被迫購買一個指標！在實際使用中，大多數車主將插電式混合動力車直接用作燃油車。事實上，這種使用方法在能耗和排放方面比柴油車甚至同排量的汽油車更浪費和污染！

總結

這樣，柴油車似乎比一些新能源更環保、更節能。但是為什么我們總覺得柴油機這么難以忍受呢？有人說因為政策，有人說因為油慌，我覺得最大的原因來自于我們對柴油機的認知！

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